
BMW ha confermato che il nuovo iX3, un SUV completamente elettrico, sarà il primo modello costruito sulla piattaforma Neue Klasse, con debutto previsto per settembre al Salone di Monaco (IAA Mobility).
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Il veicolo inaugura una nuova fase per il marchio, caratterizzata da progressi nella connettività, nell’efficienza energetica e in un design rinnovato. Secondo l’amministratore delegato Oliver Zipse, l’azienda prevede di lanciare oltre 40 modelli nuovi o aggiornati entro il 2027, coprendo tutte le categorie e tipologie di motorizzazione, inclusi elettrici e a combustione, con il nuovo linguaggio visivo e cluster tecnologici.
Nel 2026 è previsto il lancio di una berlina basata sulla stessa architettura dell’iX3, che potrebbe anticipare la prossima generazione della Serie 3 elettrica. La Serie 3 con motore a combustione subirà un restyling, ricevendo il cruscotto Panoramic iDrive, che sarà presente anche nella Serie 5.
Le nuove uscite mirano a sostenere la ripresa di BMW, che ha registrato un calo dell’8% nei ricavi globali nel primo semestre del 2025, per un totale di 79,1 miliardi di dollari. La contrazione è stata causata dalla minore domanda in Cina e dagli effetti negativi dei tassi di cambio.
Il costruttore prevede una ripresa moderata nei prossimi mesi, trainata da una combinazione di tassi di interesse più bassi e inflazione sotto controllo. In Europa, si prevede che i modelli elettrificati guideranno la crescita, mentre in Cina la concorrenza sarà più agguerrita, soprattutto nei segmenti entry-level. Negli Stati Uniti l’attenzione è rivolta al possibile impatto delle tariffe imposte da Donald Trump, anche se è in corso un accordo tra Stati Uniti e Unione Europea per ridurre le tasse su veicoli e componenti auto, con effetti attesi da agosto, anche se le implicazioni pratiche restano incerte.

Fonte: BMW | Foto: X @responsejp | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione
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— レスポンス (@responsejp) June 17, 2025
